国字脸，鼻梁上架着一副黑框眼镜，谈话慢条斯理。若不是一身事务服，刻下温柔老实的吴文兵看上去更像一名学者。吴文兵是中车长江铜陵车辆有限公司身手核心转向架主监工艺师。平淡，同事们最容易找到他的地方是临盆一线，车间里时候都有不少“疑义杂症”等着他处置。从业二十多年，依靠着刻苦研究，吴文兵从一名通俗身手员慢慢发展为一名身手专家和劳模更始事务室领衔人，为铁道货车事迹起色作出了特别功劳。本年，他取得寰宇五一劳动奖章荣幸称谓。

　　中车长江铜陵车辆有限公司是国内轨道交通装置枢纽部件专业化临盆基地，其临盆的车轴工作服、轮对、转向架等铁道配件深受国表里墟市接待。鉴于公司产物正在国际墟市上精良的口碑，昨年10月，一家欧洲企业主动找到他们，希冀供给一批欧标转向架产物。

　　“欧标产物与公司平淡临盆的产物的身手恳求差别，且任何进入欧友国家的铁道产物必需拥有欧盟的TSI认证证书。”吴文兵告诉记者OD体育【楷模】世界五一劳动奖章得到者吴文兵：做车辆转向架的“大管家”，这批产物不单必要特意研发定造，还要通过TSI认证，难度较大。但思到这批产物可能成为掀开欧洲墟市的一条有用通道时，吴文兵迎难而上，绝不犹疑地负责了此次研发使命，指导身手团队连绵攻合两个月OD体育，计划出适当各项身手恳求的产物，并一次性通过审查认定，成功取得TSI认证证书。等项目确定后，就能够批量临盆，直接发往欧洲。

　　更始是身手的魂灵。看待结业后便从来从事身手事务的吴文兵来说，无论是正在刚先导的数控维修，依然其后的产物研发以及领衔劳模事务室，他都从来把“刻苦研究，尽心悉力”行动自我恳求，并凭此攻下一个个身手难合。

　　“这些年，遭遇最大的挑拨是为一家客户计划开拓窄轨自导式转向架。”吴文兵回想，正在研发进程中，最大的难点正在于转向架的副构架拼装题目。为了使产物可能到达更高的安闲性和更好的可控性，吴文兵指导团队几次改正计划计划，陆续举办模仿实习，最终正在国内创始完全锻造机合副构架工艺，使车辆运转越发稳固的同时，运转速率更是大大提拔。这一工艺不单取得了国度发觉专利，配套计划出的副构架专用拼装检测胎也取得国度适用新型专利。

　　心心正在一艺，其艺必工；心心正在一职OD体育，其职必举。近年来，吴文兵指导团队先后告终了数十个出口轮对和转向架项目，为企业添加产值3亿余元，并计划开拓出14项更始产物、23项工艺改正。由他领衔的事务室也先后获表洋授权发觉专利2项、国内授权发觉专利22项、国内授权适用新型专利101项。昨年，中国国度铁道集团公司企业模范《铁道车辆LZ50钢坯及车轴》宣告，他便是合键草拟人之一，还被评为安徽省职工更始竞赛“金点子”。

　　练就绝活，离不开对工匠心灵的遵守，离不开毫厘之间探求优秀的极致。每天，吴文兵都要检验多数事务数据，他告诉记者，良多新产物还正在试造中，假使有过错就会影响造作结果和产物德料，是以要包管临盆进程受控牢靠OD体育，一点不行苟且OD体育。贵重的安歇年华里，吴文兵也总正在专注琢磨身手上的事。“更始不必定是从无到有，把每个方法思深思透，总会有新展现，麻烦就能迎刃而解，这便是更始。”吴文兵说，他将络续指导团队对准困难，用劳动书写价钱，以匠心筑就梦思。（记者 吴梦君）

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